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　　為進一步完善道路沿線配套設施設備，保障道路交通安全，在四川省交通廳指導下，4月16-19日，瀘康段30公里下坡路段將全程封閉以待重卡滿載無淋水檢驗。東風商用車在川西地區應用廣泛，市場占有率達到50%以上，無疑是最能代表體現西南地區貨車用車情況，再加上天龍旗艦優異性能表現和用戶口碑，東風商用車成為本次驗證唯一指定用車，并取得獨家路權。

天路高速天龍來測

　　這是雅康高速最難的一段，也是對車輛性能考驗最大的一段——康定至瀘定隧道群。長達30公里連續下坡，垂直落差720米，相當于240層樓高。

　　30公里的下坡路段沿線無停車區和休息區，避險車道僅有1處，冬季多冰雪，淋水將在這里毫無用武之地。車輛自身的制動系統將是征服這段路的唯一制勝法寶。

　　9座隧道、7座隧間橋，橫風出沒，氣候復雜多變，長隧道加重駕駛員疲勞、路面濕滑導致車輛失穩等隱患重重，對車輛的操控性要求更高。

配置可靠，制動無憂

　　東風康明斯ISZ13升發動機+發動機制動+沃爾沃技術14檔變速箱DT1425+福伊特液力緩速器，東風天龍旗艦動力鏈均來自國際頂尖的零部件供應商。

　　其中，東風DT1425變速箱搭配福伊特液力緩速器這套組合更是堪稱下長坡的模范配置。

　　近年來，液力緩速器的作用逐漸為卡友們了解，但其應用卻還遠遠不夠。作為液力緩速器的發明者，福伊特在全球范圍內與多家卡車品牌有著良好的匹配表現。尤其是與沃爾沃VT系列變速箱的搭配，在歐洲乃至全球有著多年應用歷史，表現可靠優異穩定，得到世界范圍內的廣泛驗證。東風DT14系列變速箱正是來自沃爾沃VT技術，其與福伊特液力緩速器的配合而帶來的流暢性和可靠性不言而喻。
　　有了福伊特液力緩速器和東風DT14變速箱這些黃金配置的加持，天龍旗艦下長坡自然不再是難事。135公里云端高速，30公里連續下坡，雅康高速的動人風采，期待天龍旗艦帶領我們一起領略。